Kona Kula Supreme 2006 "à la carte" - o Ovo Estrelado

Esta é a minha bicicleta mais antiga e aquela com que estou mais familiarizado - talvez por isso seja a que habitualmente uso nas provas. Gosto muito de hardtails, embora em alguns tipos de terrenos não sejam a melhor escolha.

Neste caso, fiz uma montagem com componentes escolhidos por mim, baseando-me no quadro em Scandium da Kona, o Kula Supreme, neste caso da colecção do já algo distante ano de 2006, alcunhado por um amigo meu de "Ovo Estrelado", alcunha essa que acabou por pegar e ficar :)

Já teve montagens diferentes, no que aos periféricos e suspensão se refere, mas interessa agora é a montagem actual, que já se mantem há algum tempo. Assim, eis a listagem dos componentes da máquina:

Quadro: Kona Kula Supreme 16" 2006, com aperto do espigão de selim de série

Suspensão: Fox F100RLC 2007

Rodas: Mavic CrossMax SL CL 2006

Pneus: Maxxis Ignitor UST 2.1" à frente, Hutchinson Piranha UST 2.00" na traseira, com líquido NoTubes

Caixa de Direcção: Chris King

Avanço: Syntace F99, 25.4mm, 90mm
Guiador: MaxM MX1 Isogrid, recto, 25.4mm, 600mm
Manípulos de Mudança: Shimano XTR 952
Punhos: Bontrager Race X Lite
Pedaleira: Shimano XTR 960, 22-32-44, 175mm (troco por uma de 170mm...)

Corrente: Shimano XTR/Dura Ace, 9v

Cassete: Shimano XT 760, 11-34 (à espera que chegue a Recon Ti)

Desviador Dianteiro: Shimano XTR 952, Down-Swing, Top-Pull

Desviador Traseiro: Shimano XTR 952, caixa curta

Espigão de Selim: Thomson Masterpiece, 27.2mm, 350mm

Selim: SMP Glider

Travões de Disco: Manetes XT 755 com tubo hidráulico, pinças e discos CL XTR 965

Pedais: Shimano 959

Grade de Bidon: Specialized Rib Cage

Cabos e Bichas: Shimano XTR

Sensor de Cadência e de Velocidade: Polar

E agora as fotos: aqui aparece com o pneu traseiro anterior, um Specialized Fast Trak LK UST 2.0", que se revelou uma desilusão, já que se gastou muito depressa e furou com muita facilidade, mas acima de tudo com um peso muito elevado. As duas protecções de escora justificam-se pela participação nas 6H de Resistência Airbike uns dias antes, que como foram muito lamacentas preferi prevenir danos de chupões de corrente - foi uma aposta ganha. Destaque ainda para o pormenor do kit de parafusos especiais de Ti em quase toda a bike, mas em especial nos delimitadores de curso dos desviadores!